Śmigłowiec Robinson R44. Podstawowe cechy

Podróż samolotem nie bez powodu uważana jest za najszybszą i najwygodniejszą. Jednak loty pasażerskie mają również swoje wady. Są nimi lokalizacje lotnisk, czas potrzebny na dotarcie do nich i odprawę, ograniczenia bagażu i koszt. Nie bez znaczenia jest także ślad węglowy. Dlatego szczególnie w segmencie lotów biznesowych rośnie popularność śmigłowców. Co wyróżnia śmigłowiec Robinson R44? 

Najważniejsze informacje o śmigłowcu Robinson R44

Robinson R44, wyprodukowany przez amerykański koncern Robinson Helicopter Company jest napędzany sześciocylindrowym silnikiem tłokowym Lycoming. Może zabrać na pokład cztery osoby, w tym pilota. Powstał jako większy następca wersji R22. Kolejny, mocniejszy wariant to R66. Robinson R44 występuje w kilku wersjach, z których najpopularniejsze są Raven I i Raven II oraz Cadet, który istnieje na rynku od 2016 roku.

Robinson R44 wykorzystuje wirnik główny z dwoma łopatami i dwułopatkowy wirnik ogonowy. Jego prędkość przelotowa to 200 km/h, a maksymalna 240 km/h. Zasięg, w zależności od wersji, oscyluje wokół 540-640 km. Posiada wbudowany silnik Lycoming O-540-F1B5 lub Lycoming IO-540-AE1E5 dla wersji Raven II. Tego typu jednostki napędowe produkuje się od 1957 roku. Śmigłowiec Robinson R44 może lecieć na maksymalnej wysokości 14000 stóp przy prędkości wznoszenia 5,1 m/s (1000 stóp/min). Dodatkowo wariant Clipper przystosowany jest do operacji morskich.

Gdzie są używane śmigłowce Robinson R44?

W śmigłowcu R44 przy oknie znajdzie miejsce 3 pasażerów. W połączeniu z niską ceną za minutę lotu sprawia to, że jest regularnie wykorzystywany do lotów widokowych. Oprócz przewożenia pasażerów R44 służy również do nagrań niskobudżetowych. Z reguły jest to filmowane z ręki lub za pomocą gimbala. Inna wersja R44, znana jako „newscopter”, została opracowana specjalnie w tym celu. W tym śmigłowcu, należącym do jednej ze stacji telewizyjnych, system kamer jest zainstalowany na stałe. R44 znajduje się na wyposażeniu Wyższej Szkoły Wojsk Lotniczych w Dęblinie. Są również używane jako szkoleniowe przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe i w Straży Granicznej.

Doskonałe właściwości, ekonomiczne zużycie paliwa i atrakcyjna cena powodują, że Robinson R44 świetnie sprawdza się w lotach biznesowych. Nie bez znaczenia jest także bezpieczeństwo, o które zadbał producent. Tą cechę przede wszystkim chwalą właściciele Robinsonów, którymi zajmuje się kompleksowo Obsługa Śmigłowców HeliMax. Warto wiedzieć, że firma ułatwia także zdobycie uprawnień do pilotażu, organizując szkolenia, zakończone egzaminem.